ยางหมดอายุการใช้งานเนื่องจากสึกถึงสะพานยาง (Worn Down to TWI)

Worn Down to TWI (Tread Wear Indicator)

ความลึกของร่องดอกยางบริเวณตรงกลางหน้ายาง สึกหรอลงไปจนเรียบเสมอเป็นระนาบเดียวกันกับปุ่มนูนที่อยู่ภายในร่องยาง หรือที่เรียกว่า "สะพานยาง" (Tread Wear Indicator: TWI) * ลายดอกยางในบริเวณจุดสัมผัสหลักเลือนหายไปจนเกือบหมด หน้าสัมผัสของยางเปลี่ยนรูปทรงจากความโค้งมนเป็นลักษณะแบนราบ (Flat Profile)
The tread depth in the center area has worn down to the same level as the raised bumps inside the grooves, known as the Tread Wear Indicator (TWI). The tread pattern in the main contact area has almost completely disappeared, changing the tire profile from rounded to flat (Flat Profile).

เกิดจากการใช้งานรถจักรยานยนต์ตามปกติและสึกหรอไปตามระยะทาง (Normal Wear and Tear) จนกระทั่งถึงเกณฑ์สิ้นสุดอายุการใช้งานของหน้ายาง
Caused by normal motorcycle operation and mileage wear (Normal Wear and Tear) until reaching the end of the tread's lifespan.
ความเร็วในการสึกหรอจะขึ้นอยู่กับปัจจัยเฉพาะบุคคล เช่น ระยะทางรวมที่วิ่ง, พฤติกรรมการเปิดคันเร่งหรือเบรกอย่างรุนแรง, สภาพผิวถนนที่ขับขี่เป็นประจำ รวมถึงแรงดันลมยางที่ใช้
The rate of wear depends on individual factors such as total mileage, aggressive acceleration or braking behavior, regular road surface conditions, and tire pressure used.

การสึกหรอจนถึงสะพานยางเป็นธรรมชาติของยางทุกเส้นที่ผ่านการใช้งานมาไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดของโครงสร้าง วัสดุ หรือกระบวนการผลิตจากโรงงาน Pirelli การรับประกันจึงไม่ครอบคลุมกรณีการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานปกติ (Normal Wear)
Wearing down to the TWI is a natural characteristic of every used tire. It is not caused by any structural, material, or manufacturing defects from the Pirelli factory; therefore, the warranty does not cover normal wear and tear (Normal Wear).

เมื่อหน้ายางสึกหรอลงมาจนถึงระดับเดียวกับสะพานยาง (TWI) แสดงว่ายางเส้นนั้นหมดอายุการใช้งาน ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางเส้นใหม่ทันที
When the tire tread wears down to the level of the Tread Wear Indicator (TWI), it indicates that the tire has reached the end of its useful life. The rider must replace it with a new tire immediately.
การฝืนใช้งานยางที่หมดสภาพในลักษณะนี้ต่อไป เสี่ยงต่อการลื่นไถล (Hydroplaning) เมื่อวิ่งผ่านแอ่งน้ำ และหน้ายางที่บางลง ส่งผลให้ยางถูกสิ่งแหลมคมทิ่มตำจนรั่วซึมได้ง่ายขึ้นอย่างมาก
Continuing to ride on a worn-out tire increases the risk of hydroplaning when passing through water puddles. Furthermore, the thinned tread makes the tire highly susceptible to punctures and leaks from sharp objects.

ติดต่อเจ้าหน้าที่ เพื่อสอบถามหรือส่งข้อมูลเพิ่มเติม

Contact our staff for inquiries or more information