DIABLO™ SUPERCORSA SP V4 | PirelliMoto | ยางบิ๊กไบค์ Pirelli บริษัทยางไฮเอนสัญชาติอิตาลี

DIABLO™ SUPERCORSA SP – V4

ที่สุดของสมรรถนะ และความสปอร์ตของยาง PIRELLI บนท้องถนนในเจเนอเรชั่นที่สี่

ยางที่ถูกออกแบบเพื่อนักบิดมืออาชีพ มือสมัครเล่น หรือ ผู้ที่ชอบขับขี่ในสนามแข่ง (Trackday) หรือผู้เริ่มต้นฝึกฝนเพื่อการแข่งขัน โดยที่ไม่ต้องปรับแต่งมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

จุดเด่นของ Diablo Supercorsa SP V4

ยางหลัง Dual Compound เพื่ออายุการใช้งานในทางตรง และการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมขณะเข้าโค้งหรือเร่งออกจากโค้ง
โครงสร้างยางเทคโนโลยีใหม่ที่สามารถปรับตัวได้ รองรับทั้งการขับขี่บนถนน และ สนามแข่ง ได้อย่างง่ายดายเพียงแค่การปรับลมยาง
รูปทรงยาง แบบเดียวกับรุ่น SC ต้องสนองการควบคุมได้จนสุดขอบยาง
ลายยางสายฟ้าขาด เหมือนกับรุ่น SC ช่วยให้การเปิดคันเร่งเรียบเนียนทุกองศา และให้ประสิทธิภาพที่เท่าเทียม

ลายยาง (Tread Pattern)

ลายยางสายฟ้าขาด รูปแบบใหม่ ช่วยกระจายน้ำได้เร็ว และเพิ่มพื้นที่การยึดเกาะในทางแห้ง
การเพิ่มเนื้อยางไปขวางลายสายฟ้า ทำให้ดอกยางเคลื่อนตัวน้อยลง ลดการบิดตัวของยาง ส่งผลให้การเปิดคันเร่งได้หนักขึ้น
ทิศทางของลายสายฟ้าที่ถูกปรับให้หมุนตามแรงบิดที่เกิดขึ้นบนยาง ช่วยให้ประสิทธิภาพของยางคงที่ และลดระยะเวลาในการวอร์มอัพยางให้สั้นลง
ไหล่ยางช่วงแรกที่ไม่มีลายมาขวาง เพิ่มการยึดเกาะช่วงที่เริ่มเลี้ยว
ขอบยางแบบสลิค ช่วยให้เปิดคันเร่งได้เร็วขึ้น

รูปทรงยาง (Profile)

โปรไฟล์ (รูปทรงยาง) แบบเดียวกันกับยาง ที่พัฒนาขึ้นใน World Superbike Championship หรือยาง Diablo Superbike (สลิค) เป็นยางไฮเปอร์สปอร์ตรุ่นที่ 4 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยาง Pirelli
โปรไฟล์แบบ Multi-radius (มัลติ-เรเดียส์) เพื่อการพลิกเปลี่ยนองศาที่รวดเร็ว เกาะโค้งและรักษาไลน์การขับขี่ได้มั่นคง
โปรไฟล์ยางหน้า ช่วยเพิ่มการควบคุม การควบคุมทิศทางหลักเปลี่ยนองศาได้ง่ายขึ้น และยังให้ความ “นิ่ง” มากกว่าเดิม
โปรไฟล์ยางหลังที่รูปทรงใกล้เคียงกับยางหน้า ตอบสนองการควบคุมได้เป็นหนึ่งเดียว
ขอบลวดของยาง Diablo Supercorsa SP V4 รองรับลมยางทั้งถนนและสนาม (ลมยางสนาม หน้า 2.3bar หลัง 2.1 bar เมื่อยางร้อน) ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ทันที เมื่อต้องการขับขี่บนสนามแข่ง แตกต่างจากยางถนนรุ่นอื่นๆของ Pirelli

โครงสร้างยาง (Tyre Structure)

สำหรับรุ่น SP จะมีโครงสร้างที่แตกต่างออกไป เป็นการออกแบบเพิ่มให้ความสมดุลระหว่างการขับขี่บนถนน และ สนามแข่ง โดยที่แต่ละไซส์จะมีลักษณะโครงสร้าง ขนาดเนื้อยาง และการเรียงตัวของลายยางที่แตกต่างกัน โดยที่โครงสร้างของ SP จะถูกพัฒนาเพื่อการขับขี่บนถนนเป็นหลัก และการขับขี่ทางตรงยาวๆ บนทางหลวง

คอมปาวด์- เนื้อยาง (Compound)

ยางหน้า

Diablo Supercorsa รุ่นแรกที่ ยางหน้าเป็น 2 คอมปาวด์
เนื้อยางส่วนกลางที่เป็นฐานหลักเสริมด้วยเนื้อยางด้านข้างบริเวณไหล่ยาง
เนื้อยางส่วนกลางแบบ Full Silica ที่มีส่วนที่สัมผัสกับถนนตรงกลาง และฝั่งลึกครอบคลุมโครงสร้างชั้นในทั้งหมด ช่วยรักษาอุณหภูมิของยางให้คงที่ตลอดการขับขี่ ทั้งบนผิวถนนที่ร้อน หรือเย็น
เนื้อยางด้านข้างจนสุดไหล่ยางแบบ SC3 ให้การยึดเกาะที่สูงตั้งแต่เริ่มเลี้ยวจนสุดขอบ

ยางหลัง

เนื้อยางส่วนกลางของยางหลังลักษณะเป็นฐานกว้างเหมือนกับยางหน้า เพียงแต่จะมีความนิ่มกว่าเล็กน้อย
เนื้อยางส่วนกลางของยางหลังจะเป็น Carbon 100% ที่สามารถขับที่ได้ทั้งพื้นถนนที่อุณหภูมิต่ำและสูง และช่วยให้การวอร์มอัพยางได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และยังให้ความมั่นคงและการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม
เนื้อยางด้านข้าง SC3 เหมือนกับยางหน้า รองรับกำลังเปิดคันเร่งออกโค้ง

ขนาดที่มีจำหน่าย

AVAILABLE SIZES FOR YOU

DIABLO™ SUPERCORSA SP – V4 ยางสายฟ้า อีกระดับของ เทพเหนือเทพ! ใหม่ล่าสุด 2023!! (100-400cc.)

CODE	DIABLO™ SUPERCORSA SP – V4	PRICE
41826	F 110/70 ZR17 54W TL V4 SP	6,000.-
41828	R 150/60 ZR17 66W TL V4 SP	8,900.-
*ราคานี้เป็นราคากลางไม่รวมค่าบริการอื่นๆ

DIABLO™ SUPERCORSA SP – V4 ยางสายฟ้า อีกระดับของ เทพเหนือเทพ! ใหม่ล่าสุด 2023!! (500-1500cc.)

CODE	DIABLO™ SUPERCORSA SP – V4	PRICE
41226	F 120/70 ZR17 (58W) TL V4 SP	7,600.-
41232	R 180/55 ZR17 (78W) TL V4 SP	10,900.-
41233	R 180/60 ZR17 (75W) TL V4 SP	11,300.-
41234	R 190/55 ZR17 (78W) TL V4 SP	11,900.-
41235	R 200/55 ZR17 (78W) TL V4 SP	12,300.-
41236	R 200/60 ZR17 (58W) TL V4 SP	13,300.-
*ราคานี้เป็นราคากลางไม่รวมค่าบริการอื่นๆ

ติดต่อสอบถาม
Tel : 092-252-2252 หรือ Line@ : @pirelli.th, https://lin.ee/rZLNjg9

Gallery

Link

Main Partnership