นอกจากนั้นยังมีคุณลักษณะใหม่ของลายดอกยางที่เรียกว่า “จุดซับแรงกระแทก” เพิ่มเข้ามาเพื่อปรับเปลี่ยนบางส่วนของยางให้มีความแข็งแรงมากขึ้นโดยเฉพาะที่หน้าสัมผัสของยางเพื่อให้ยางมีการดูดซับและลดแรงกระแทกที่มีต่อพื้นถนนและการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังโครงสร้างของรถโดยจุดซับแรงกระแทกเหล่านี้จะกระจายอยู่ทั่วทั้งยางโดยเฉพาะตำแหน่งระหว่างร่องดอกยางหลักกับร่องดอกยางย่อยวิธีนี่จะทำให้พื้นผิวหน้าสัมผัสของยางมีการยืดหยุ่นมากขึ้นช่วยให้ขับขี่บนพื้นถนนที่ขรุขระได้ โดยไม่สูญเสียความมั่นคง

ลายยางเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นถนนที่เปียกและเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะให้มากขึ้น มีการเพิ่มดอกยางและลายยางให้มากขึ้นเพื่อช่วยรีดน้ำให้ดียิ่งขึ้น เพิ่มระยะเวลาการสึกหรอของดอกยาง และปรับปรุงการ ยึดเกาะบนพื้นผิวที่เปียกและมีแรงเสียดทานต่ำ … มีความมั่นคงที่เยี่ยมในความเร็วระดับนี้ใน ขณะที่กำลังวิ่งเข้าสู่พื้นถนนคอนกรีตที่เปียกอย่างต่อเนื่อง